Задвижка шиберная
Основное назначение шиберных задвижек и затворов в трубопроводных системах — управление потоком жидкой, газообразной среды или подачей сыпучих веществ. Они эффективно работают в чистой и загрязненной воде без абразивных твердых частиц или с минимальным их содержанием. Эта разновидность запорной трубопроводной арматуры позволяет решать задачу перекрытия потока рабочей среды. Также есть модели, регулирующую его скорость, меняя размер проходного отверстия.
Купить шиберные задвижки для канализации и водопроводов, производственного оборудования по цене производителя можно на заводе “Взлет”. Предприятие может изготовить такую арматуру по техническому заданию заказчика, что позволит обеспечить соответствие требованиям и качество запорных механизмов для уникальных проектов.
Благодаря высокому качеству изготовления и применяемым в конструкции прочным и надежным материалам эти изделия сохраняют работоспособность десятки лет. Задвижка шиберная чугунная способна служить до 50 лет и более.
Принцип действия
Этот вид запорных устройств отличается перекрывающим элементом в виде пластины — диск, перемещающейся в плоскости, перпендикулярной потоку жидкости. Изделие может устанавливаться в разрез трубопровода с использованием фланцевого соединения. Его преимущество — возможность демонтажа без вреда для трубы и изделия. Такие шиберные задвижки называются фланцевыми или межфланцевыми.
В верхней точке перекрывающий элемент полностью вынимается из жидкости. Размер проходного отверстия запорного элемента эквивалентен сечению трубы, создает гидродинамическое сопротивление, а риск возникновения кавитации и других негативных процессов минимален.
В нижней точке запорный орган шиберной задвижки входит в плотный контакт с седлом — эластичным уплотнителем, размещенным по всему периметру рамы из профилей, по которой движется элемент. Таким образом достигается герметичное перекрытие, способное сохраняться при рабочих давлениях, заявленных для изделия.
В зависимости от варианта исполнения герметичность запорного механизма может достигаться в одну сторону — основное направление потока, или в обе. В последнем случае седло и рама имеют особенности конструкции. В частности, в однодисковых двухсторонних моделях уплотнитель устанавливается с обеих сторон, а профиль несущей рамы П-образный. Такая запорная арматура, как задвижка может быть рассчитана на высокое давление до 40 Бар. Эти исполнения также имеют особенности конструкции. Прежде всего — усиленную раму.
Виды и особенности конструкции
Клиновидные
Эта запорная арматура оснащается перекрывающимся элементом клиновидной формы, что позволяет обеспечить эффективное выдавливание среды из седла, тем самым гарантируя плотное прилегание пластины и уплотнителя.
Клиновидные задвижки особенно эффективны при перекрытии потока сыпучих веществ. Также они показывают высокие эксплуатационные качества при работе с жидкими средами, в том числе, содержащими твердые, но разрушаемые включения. Пластина, использованная в качестве перекрывающего элемента, способна упруго деформироваться под давлением, создаваемым механизмом. Это позволяет увеличить плотность контакта металла диска и уплотнителя седла, тем самым увеличив герметичность и максимально допустимое давление среды.
Ножевые
Задвижка шиберная ножевая оснащена перекрывающей пластиной с ножевым элементом в нижней части. Эта конструктивная особенность позволяет расширить применимость запорной арматуры по типу рабочей среды. В частности, шиберные ножевые перекрывающие элементы способны разрезать волокна бумаги, ткани.
При заказе задвижки шиберной ножевой от производителя можно учесть особенности рабочей среды: вязкие жидкости, измельченные отходы с включением волокон ткани, наличие пыли и полимерных частиц. Достигается эффективность резки за счет выбора материала для изготовления ножевой части и некоторых других конструктивных приемов.
Эффективность использования ножевых затворов и задвижек отмечается в следующих отраслях:
- Переработка нефти, включая управление потоком мазута, вязких фракций и продуктов переработки.
- Системы водоочистки, канализация, очистные сооружения. Применяются ножевые затворы на этапе транспортировки загрязненной жидкости, содержащей волокна и твердые включения.
- Бумажная промышленность. Ножевая задвижка эффективно разрезает волокна целлюлозы и бумаги.
- Сельское хозяйство. Применяется эта запорная арматура при транспортировке кормов и удалении отходов из мест содержания животных, птицы.
- Горнодобывающая промышленность, химическая отрасль и ряд других.
Преимуществом задвижек обоих типов является изолированность ходового механизма от транспортируемой среды. Такое решение заметно продлевает срок службы деталей, позволяет облегчить обслуживание и контроль работоспособности.
Также отсутствие прямого контакта со средой оставляет производителю возможность комплектовать изделия различными типами привода: пневматическим, электрическим, не меняя конструкции самой задвижки и ее погруженных элементов.
Технические характеристики
- Исполнение: однонаправленное и двунаправленное. Первые рассчитаны на перекрытие потока в одном направлении. Вторые — в обе стороны.
- Давление. Меняя конструкционные параметры, возможно сделать арматуру такого типа устойчивой к давлению от 6 до 40 бар. Здесь и далее указаны характеристики ножевой модели.
- Диаметр проходного отверстия: от 50 мм до 2,2 метра.
- Ограничение по среде и материалы. Арматура применима к нагретым средам, до +400 °C. В зависимости от типа транспортируемой жидкости, размера проходного отверстия и уровня давления при изготовлении перекрывающего элемента могут применяться прочные сплавы DUPLEX и HASTELLOY, чугун, нержавеющая сталь, титан.
- Тип привода. В зависимости от целей использования и размеров изделия могут устанавливаться ручной, гидравлический, электрический и пневматический приводы.
- Число дисков — перекрывающих элементов. Обычное исполнение включает только один диск. Этого достаточно для большинства направлений применения и не усложняет конструкцию изделия. Два диска, опционально — с разжимным элементом между ними, позволяют обеспечить герметичность в обе стороны при высоких давлениях среды. Каждый такой элемент имеет собственное седло.